En diálogo con Radio del Sur 97.1, el concejal del Partido Independiente del Chubut, Omar Lattanzio, criticó con dureza el manejo del conflicto del transporte público en Comodoro Rivadavia y advirtió que no acompañará la declaración de emergencia impulsada por el Ejecutivo municipal mientras no se expliquen los alcances de las contrataciones directas previstas en el proyecto.
Lattanzio sostuvo que la situación actual es consecuencia de errores acumulados durante el proceso licitatorio y cuestionó tanto a la empresa Patagonia Argentina como al Municipio.
«Todo esto se inició por la mala presentación que había hecho Patagonia Argentina en la licitación. Después hubo denuncias y todo eso demoró el trámite», explicó.
El edil también manifestó sorpresa por la decisión del intendente Othar Macharashvili de no avanzar con la firma del contrato con la empresa adjudicataria, pese a que, según indicó, existían dictámenes favorables desde el área legal del Municipio.
«No entendemos qué fue lo que pasó, porque el mismo abogado de la Municipalidad decía que estaba todo OK y que se podía firmar», afirmó.
Lattanzio señaló además que desde el Ejecutivo no hubo reuniones ni explicaciones concretas hacia algunos sectores del Concejo Deliberante sobre los pasos a seguir ante la posibilidad de que el lunes la ciudad quede sin servicio de colectivos.
«No sabemos cuáles son los planes A, B, C o Z que tiene el Municipio. Este bloque nunca nos explicó qué es lo que está pasando ni cómo piensan resolverlo», cuestionó.
Respecto del proyecto de emergencia rechazado en la última sesión, el concejal explicó que uno de los principales puntos de conflicto es el inciso que habilita contrataciones directas para garantizar el servicio.
«Nos piden prácticamente un cheque en blanco para hacer contrataciones directas y no sabemos qué tipo de acuerdos quieren firmar», sostuvo.
En ese sentido, aclaró que podría acompañarse una prórroga breve para garantizar la transición hasta que la nueva empresa esté operativa, pero rechazó delegar amplias facultades sin precisiones.
«Si me dicen que necesitan una contratación por 30 o 40 días hasta que la empresa adjudicataria ponga los colectivos en funcionamiento, lo podemos discutir. Ahora, una contratación directa por años, sin explicaciones, es imposible acompañarla», remarcó.
El dirigente indicó que la empresa adjudicataria ya habría presentado más de 200 páginas de documentación vinculada a seguros y unidades adquiridas, y recordó que aún existen plazos administrativos vigentes dentro del proceso licitatorio.
Consultado sobre la sesión extraordinaria convocada para este sábado, Lattanzio anticipó que, si no existen cambios ni aclaraciones por parte del Ejecutivo, mantendrá su postura negativa.
«Yo uso el sentido común y no voy a apoyar algo que no corresponde. Primero tienen que explicar qué quieren hacer», afirmó.
Además, deslizó que existirían presiones para sostener a la actual prestataria del servicio.
«Me parece que hay presiones por parte de la empresa y de estudios jurídicos para que Patagonia continúe», lanzó.
Finalmente, el concejal aseguró que la prioridad debe ser garantizar el funcionamiento del transporte público, aunque cuestionó la manera en que se viene manejando la situación.
«Lo único que queremos es que la gente tenga transporte público de pasajeros, pero no en las condiciones en las que lo está manejando el Ejecutivo», concluyó.
