El Gobierno del Chubut informó que continúa la ejecución de la obra de protección costera en el sector de Kilómetro 3, en Comodoro Rivadavia, un proyecto destinado a reducir el impacto de la erosión marina sobre el Cerro Chenque y reforzar la seguridad en un área considerada estratégica para la ciudad.
La intervención forma parte del denominado Plan Galina y demanda una inversión provincial superior a los $9.440 millones. Los trabajos son ejecutados por la empresa EDISUD S.A. y financiados con fondos provinciales.
Durante una recorrida por la obra, el gobernador Ignacio Torres estuvo acompañado por el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola, y el presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Federico Drescher.
Según se informó, la necesidad de esta obra había sido señalada en un estudio realizado en 2008, que analizó el comportamiento del oleaje y las corrientes en la zona de Restinga del Medio, donde se advertía sobre el avance de la erosión costera. Desde entonces, no se habían concretado trabajos de estas características.
La obra consiste en la construcción de un sistema de protección mediante un enrocado compuesto por bloques de piedra de distintos tamaños. El núcleo estará formado por rocas de entre 300 y 500 kilogramos, mientras que la capa exterior utilizará bloques de entre 5 y 7 toneladas, diseñados para resistir el impacto del oleaje durante mareas altas y eventos extraordinarios.
Para ello, se seleccionó piedra de alta densidad proveniente de Cerro Dragón. El material fue extraído mediante voladuras controladas y, una vez clasificado, comenzó a ser trasladado hacia el frente de obra.
Además de la protección costera, el proyecto incluye intervenciones en el sector conocido como el Modular, donde se realizan tareas de fresado y repavimentación sobre distintos tramos de la Ruta Nacional Nº 3, en el acceso a Comodoro Rivadavia.
De acuerdo con el Gobierno provincial, también se ejecutarán trabajos preventivos para corregir el ahuellamiento existente en la calzada, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial en uno de los principales ingresos a la ciudad.
Durante la visita, el gobernador Torres sostuvo que la obra responde a una demanda de larga data y destacó que el estudio que fundamentó la necesidad de esta intervención fue realizado hace casi dos décadas. Por su parte, el secretario Hernán Tórtola señaló que los trabajos presentan una elevada complejidad técnica debido a las características de los materiales y a la logística requerida para su ejecución.
