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Duras críticas de MR a la gestión municipal de Comodoro: «El Municipio borra con el codo lo que escribió con la mano»

Gastón Acevedo acusó al gobierno local de actuar como «mediador» y no hacer cumplir el pliego. Además, reveló una «avalancha de currículums» por la crisis laboral y aclaró que el debate sobre la tarifa «no es una condición para comenzar a prestar el servicio el 1 de agosto».

 

Por Redacción Periodística

Las definiciones vertidas en Radio del Sur 97.1 por el abogado Gastón Acevedo, representante de la firma MR, dejaron al descubierto un profundo malestar con las autoridades municipales respecto al modo en que se gestiona la transición del transporte público en la ciudad.

El abogado disparó duras críticas hacia la actitud institucional adoptada por concedente, señalando abiertamente que «el municipio borra con el codo lo que escribió con la mano». Acevedo recriminó que la administración municipal, que redactó las reglas del contrato, prefiera situarse como «un mediador en lugar de hacer cumplir las condiciones que ellos mismos establecieron» dentro del marco normativo del pliego de licitación.

En otro orden de temas, el representante legal expuso el delicado panorama de empleo en la zona al revelar una constante recepción de postulaciones. Acevedo graficó que la empresa experimenta una «avalancha de currículums» y que la firma «no da abasto con la cantidad de aspirantes que se presentan para trabajar como choferes o mecánicos», fenómeno que a su juicio refleja con crudeza la crisis laboral que atraviesa la región.

Por último, el representante de MR se refirió al expediente tarifario que permanece bajo análisis parlamentario. Al respecto, Acevedo buscó desvincular el inicio de los recorridos de la actualización del boleto, al ratificar que «el aumento del boleto que debate el Concejo Deliberante no es una condición para que ellos comiencen a prestar el servicio el 1 de agosto». El letrado recordó que la estructura económica del convenio estipula que «su contrato se basa en el valor del kilómetro recorrido y no en la recaudación directa por tarifa».

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