Tras la firma del contrato de concesión del transporte público de pasajeros en Comodoro Rivadavia, el asesor legal de Grupo MR, Gastón Acevedo, aseguró en Radio del Sur 97.1 que la empresa ya inició la etapa de implementación del servicio y ratificó que la primera fase comenzará a operar el 1 de agosto.
El abogado explicó que el pliego otorgaba un plazo de 90 días para poner en funcionamiento el sistema, aunque la empresa propuso reducirlo a 60 días. «El pliego determina que después de la adjudicación tenemos 90 días para poner operativo el servicio. Nosotros lo achicamos a 60, por eso el 1 de agosto ya habría una primera etapa en funcionamiento», afirmó.
Acevedo señaló que la compañía ya trabaja en la puesta a punto de la base operativa, ubicada en el predio donde funcionaba Weatherford, y en la instalación de la infraestructura necesaria para comenzar a prestar el servicio. También confirmó que se realizan reuniones técnicas con el municipio para coordinar aspectos operativos, entre ellos la ubicación de las playas de resguardo de las unidades y la instalación del sistema SUBE.
Qué pasará con los trabajadores
Uno de los puntos que genera mayor expectativa es el futuro de los empleados que actualmente se desempeñan en Patagonia Argentina. Sobre ese tema, Acevedo indicó que la empresa recién recibió la nómina oficial de personal y que comenzará ahora un proceso de análisis.
«Tenemos que verificar la planilla. Allí aparecen gerentes, dueños, personas próximas a jubilarse e incluso mayores de 70 años. Hay que hacer un estudio detallado de cada situación», explicó.
No obstante, aclaró que en principio no deberían existir inconvenientes para la incorporación de choferes, personal de administración y trabajadores de mantenimiento. «Todo lo que es administración, mecánica y choferes no debería tener ningún inconveniente», sostuvo.
El representante legal también adelantó que buscarán incorporar al gremio en las conversaciones para abordar el proceso de transición laboral.
Una implementación por etapas
Acevedo detalló que la licitación fue adjudicada para operar 811 mil kilómetros mensuales con una flota de 121 unidades. Sin embargo, la primera etapa contempla la prestación de aproximadamente 600 mil kilómetros de recorrido, para lo cual se utilizarán 95 colectivos.
«La licitación se ganó con 811 mil kilómetros y 121 unidades. En esta primera etapa se determinó cumplir con 600 mil kilómetros, por lo que estarán involucradas 95 unidades. Luego, cuando el municipio lo disponga, se avanzará hacia el esquema completo», explicó.
Consultado sobre si esta modalidad afectará los recorridos actuales, señaló que el diseño fue elaborado por el municipio y consideró que el nuevo esquema apunta a una mayor eficiencia del servicio.
«Es un paso muy positivo para la ciudad»
Más allá de su rol como abogado de la empresa, Acevedo destacó el impacto que, a su criterio, tendrá la renovación del sistema de transporte urbano.
«Como ciudadano lo veo como un paso sumamente positivo. Solo con el ingreso de unidades nuevas, con calefacción, Wi-Fi y rampas para personas con discapacidad, ya hay una diferencia importante», expresó.
Aunque reconoció que la operación en Comodoro Rivadavia presenta desafíos vinculados a la infraestructura vial y las características geográficas de la ciudad, aseguró que la empresa conoce esas dificultades y se prepara para afrontarlas.
«No va a ser fácil. Comodoro tiene problemas de infraestructura que afectan directamente al transporte, pero la empresa tiene experiencia y ha recorrido la ciudad. Las expectativas son buenas y creo que los usuarios van a notar los cambios», afirmó.
La documentación que destrabó la firma
Acevedo también se refirió a la documentación adicional que presentó Grupo MR para concretar la firma del contrato, luego de que el municipio advirtiera que faltaban elementos para acreditar la disponibilidad de las unidades.
Según explicó, la empresa incorporó las facturas de compra de los colectivos y un acta notarial que certificó la existencia física de las unidades en las plantas fabriles.
«Presentamos las facturas y un acta notarial que constató los colectivos, individualizados con sus números de motor y carrocería. Eso fue lo que permitió completar la documentación requerida», detalló.
Con el contrato ya firmado, la empresa asegura que comienza una nueva etapa enfocada en la puesta en marcha del sistema. «Ahora el tiempo empieza a correr para nosotros. Tenemos un derecho adquirido, pero también obligaciones que cumplir. Nuestro objetivo es que el nuevo servicio esté operativo el 1 de agosto y, si es posible, incluso antes», concluyó.
