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Combustible extra y fletes frenados: el millonario costo del temporal para los camioneros en Neuquén

El paso cordillerano continúa cerrado por las inclemencias climáticas y acumula miles de transportistas en Neuquén. Entre el gasto extra de combustible para no perder mercadería perecedera y la falta de ingresos por viaje no entregado, los choferes subsisten gracias a la asistencia de Gendarmería y la solidaridad vecinal.

 

El prolongado cierre de los pasos fronterizos en la cordillera de Los Andes, provocado por un intenso temporal invernal, mantiene varados a miles de camioneros de Argentina, Chile, Paraguay y Brasil. La localidad neuquina de Añelo se convirtió en uno de los puntos de espera donde los choferes deben transformar las cabinas de sus vehículos en hogares temporales, enfrentando la incertidumbre de no saber cuándo podrán retomar la marcha.

Luis Hermosilla, un camionero que transporta carne de exportación, relató de primera mano el impacto económico y personal que genera la parálisis. «Este atraso es puro viaje y pura pérdida de tiempo, porque vos lo que necesitás es entregar la mercadería y no te pagan el día extra de estar varado por el temporal», explicó. Para quienes cobran «a porcentaje por vuelta» —como es su caso—, cada día detenido equivale a ingresos no percibidos. A esto se suma el costo adicional de mantener encendidos los equipos de refrigeración para no cortar la cadena de frío del cargamento, lo que implica un consumo constante de combustible que sale de su bolsillo.

Cuello de botella y asistencia entre la nieve

 

La saturación de las rutas llevó a que las fuerzas de seguridad desvíen y concentren las unidades en estaciones de servicio y puntos estratégicos que cuentan con sanitarios básicos. Sin embargo, la habilitación intermitente de pasos específicos como Pino Hachado generó un colapso operativo en pueblos que no estaban preparados para recibir semejante volumen de tránsito. «La gente que trabaja acá no da abasto para la cantidad de camiones. Por este lugar cruzaban pocos, pero al ser el único habilitado, se concentraron todos», detalló Hermosilla, quien recordó haber pasado hasta 30 días varado en Mendoza en inviernos anteriores.

Frente a la emergencia social y logística, Gendarmería Nacional desplegó cocinas de campaña en la zona para garantizar la distribución de alimentos calientes y agua potable. Asimismo, los choferes destacaron el apoyo de la comunidad local de Añelo y alrededores, cuyos vecinos se acercaron de forma voluntaria a repartir agua, comida y tortas fritas para amenizar las frías jornadas de espera a la vera de la ruta.

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