En diálogo con Radio del Sur 97.1, la concejal Luciana Ferreira explicó que desde el Concejo Deliberante vienen recopilando los reclamos de los pasajeros y señaló que entre las principales dificultades aparecen las demoras de hasta una hora y media, la falta de comunicación sobre los cambios de recorridos y la ausencia de garitas en algunos puntos.
La edil cuestionó el funcionamiento del transporte público en Comodoro Rivadavia y aseguró que el Municipio y la empresa deberán revisar distintos aspectos del servicio, en medio de los numerosos reclamos de usuarios por demoras, cambios de recorridos y falta de información.
«Básicamente, los reclamos son por frecuencias, demoras de hasta una hora y media; falta de comunicación del cambio de recorridos; cambios de recorridos sin tener en cuenta que no había garitas para la gente», detalló Ferreira.
También mencionó inconvenientes vinculados con la información que brinda la empresa y con la señalización de los colectivos. Según indicó, se registraron reclamos por el «mal funcionamiento de la página de Solbus», la falta de cartelería en los vehículos y situaciones en las que los choferes no levantan pasajeros en lugares donde históricamente se realizaba el ascenso.
Cambios de recorridos y falta de información
Ferreira explicó que el pliego aprobado mediante ordenanza contempla modificaciones en los recorridos y establece que las líneas deben pasar cerca de escuelas, hospitales, centros de salud y otros puntos de interés para los vecinos.
Sin embargo, sostuvo que el problema estuvo en la forma y los tiempos en que se implementaron los cambios.
«El Poder Ejecutivo tiene la facultad de modificar los recorridos, porque esto es dinámico y la ciudad va creciendo y cambiando. El tema es que no se implementó con tiempo, no se informó, no se comunicó a la gente», afirmó.
La concejal puso como ejemplo lo ocurrido el lunes 3 de agosto, cuando vecinos concurrieron a las paradas que utilizaban habitualmente y se encontraron con que los colectivos ya no circulaban por esos sectores.
Para Ferreira, la responsabilidad por las dificultades en la implementación corresponde tanto al Municipio como a la empresa, ya que, según consideró, estos aspectos deberían haber sido contemplados durante la planificación del nuevo servicio.
No acompañarán un aumento del boleto superior al 100%
Otro de los temas centrales de la entrevista fue el proyecto para incrementar el valor del boleto. Ferreira adelantó que su espacio no acompañará un aumento superior al 100% de manera inmediata.
«Ese salto en el boleto de más del 100% en todas las categorías no lo vamos a acompañar», afirmó la concejal.
La edil explicó que históricamente se optó por aplicar incrementos de manera progresiva y consideró que, teniendo en cuenta la situación económica de los vecinos, un aumento de esa magnitud sería difícil de afrontar.
«Como está hoy la ciudad, es inviable la pretensión de incrementar de una sola vez ese aumento que están pidiendo», sostuvo.
No obstante, aclaró que el proyecto enviado por el Ejecutivo todavía está siendo analizado y que el Concejo debe conocer en detalle los costos y las proyecciones utilizadas para fundamentar el pedido.
Menos colectivos y problemas con las frecuencias
Ferreira también vinculó las demoras en las frecuencias con la cantidad de unidades disponibles para prestar el servicio.
Según explicó, el pliego contemplaba una flota de 120 vehículos, pero actualmente todavía faltarían incorporar alrededor de 30 unidades.
«Hoy por hoy la flota que estaba prevista en el pliego de 120 es mucho menor, faltan 30 unidades todavía incorporadas», señaló.
En ese sentido, consideró que la falta de colectivos tiene una relación directa con las demoras que padecen diariamente los usuarios.
Mientras el Concejo analiza el proyecto tarifario, Ferreira planteó que también será necesario definir quién quedará a cargo de la Secretaría de Transporte tras la reciente salida del funcionario que ocupaba ese puesto, para avanzar en las soluciones vinculadas al servicio.
La concejal adelantó además que el Ente de Control de Servicios Públicos (ENCOSEP) presentó un informe con los reclamos y recomendaciones recopilados durante los primeros días de funcionamiento del nuevo esquema, documentación que será analizada por el Concejo y que también fue remitida a la Secretaría de Transporte.
