Radio del Sur 97.1 dialogó con Luis Vassallo, integrante de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), comentó las dificultades que enfrentan las empresas y particulares para obtener la autorización para operar drones en Argentina.
Según Vassallo, la legislación actual, que se basa en las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), es «extremadamente exhaustiva» y requiere un proceso complejo que puede llevar hasta un año y medio.
«Para operar un dron, hay que ser piloto de dron, tener un psicofísico, un libro de vuelo, registrar el equipo, obtener un certificado de explotador de trabajo aéreo y, además, pedir autorizaciones especiales para volar en ciertas zonas», explicó Vassallo.
Asimismo, también señaló que la falta de cursos de pilotos de dron en Comodoro Rivadavia obliga a los interesados a viajar a Buenos Aires para realizar la parte práctica.
«Es un proceso tedioso y caro, lo que lleva a que muchas empresas operen en la clandestinidad», afirmó Vassallo. Y agregó: «Es una herramienta que puede ser muy útil, pero la burocracia la está frenando».
